////// 捷达VS5成为爆款的背后 是不断突破的创新 //////
自从捷达没有改款，忽然觉得这个品牌要在我们的视线中消失了，却不想，2019年4月上市的捷达VS5再次出现在我们的视野，短短1年多的时间，捷达这个品牌又成功了。
时隔多年，捷达逆袭的原因到底在哪里？仔细看了看捷达官方的介绍，才发现，原来捷达VS5的亮点还挺多，接下来请不要眨眼！看看这款在4月份销量突破14415辆的逆袭神车。
捷达VS5
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如果说10万之内选一款SUV，国产的几乎满地都是，哈佛H6、长安CS55、比亚迪宋Pro等多到数不清，但真正选一台10万级别的合资车，却并不是很多。像探影、途铠、昂科拉、现代ix25等，价格都在9万-13万之间，而捷达VS5的定价比这些合资车更加亲民，价格区间8.48万-11.28万，所以，捷达VS5的逆袭，成功的第一点，无疑是更加亲民的价格。
一个被大家所熟知的品牌，一个更加亲民的价格，其实是任何一个品牌都可以创造传奇销量的法宝，捷达VS5只不过做了它该做的事情，从市场定位和价格定位，做到了精准把握。可是，现在的车企很多，彼此的竞争也很大，光靠品牌和价格，也不能保证它逆袭的，究竟还有哪些值得我们肯定的优势呢？
核心三大优势之大众MQB平台技术
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MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，它为大众的车型不仅在生产工艺上提供了非常好的便利，同时也能达到轻量化生产，零部件统一标准，不仅减少了生产时间，提高了生产效率，在产品的质量把控中有了实现了统一化，所以，MQB平台，为大众带来了时效性和降低了制造成本，同时也为消费者带来的更多的优惠幅度和更低的后期维修保养费用，通俗的讲就相当于同一条流水线生产出来的产品，其质量差异几乎为0。
2012-2019年的捷达采用的PQ25+平台，而如今的捷达，融入了大众最新的MQB技术，可谓是从捷达-捷达王-新捷达-全新捷达，再到现在我们看到的捷达VS5，41年的时间里，它一直在改变。如果不变，最后终将被这个时代所淘汰，捷达无疑是做到了这一点。
核心三大优势之EA211
1.4T涡轮增压发动机
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EA211 1.4T双涡轮增压发动机，想比之前的EA111系列发动机，采用了铝缸体的设计，性能及燃油性进一步得到了提升，采用了更多的轻量化和降摩擦的技术。采用了高滚流的燃烧系统，强调低速性能和油耗。
全新的EA211 1.4T发动机在喷射系统中有了很大的提升，高压可达200bar，全新的喷射系统改善排放的同时，又降低了机油稀释，很好地解决了机油增多的问题。可变机油泵降低油耗，而正时皮带则会延长皮带使用寿命，几乎等同于发动机的使用年限，凸轮轴后端驱动的水泵集成双节温器，控制水流，在降温方面有了很大的提升。
所以，从整体来说，捷达VS5配的发动机，无疑也是它的核心优势之一。
核心三大优势之
AQ250 6速手自一体变速箱
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一款好的变速器，不仅可以让车子跑得更加顺滑，毫无挫顿感，而且档位切换也很自如，总体来说，它的可靠性还是很高的。
捷达VS5，跟我们传递的更多的是家庭的需求，而今年上半年捷达做的营销活动，更是让大家认识了一款全新的捷达，重新出发，一起以消费者为中心的理念，更是谱写了捷达的品质，真正为用户做到余生有你，“皆大”欢喜。其实捷达一直走的是亲民路线，希望未来同样能以这种更加亲民的风格，提升自己满足别人，才是大家心中真正的“捷达”。
