前几天有个让车主和网友们都哭笑不得的事情发生在一位斯柯达速派的车主和它的爱车上，车辆在正常行驶过程中，天窗居然飞了……对，天窗自己飞了……一秒钟变敞篷的节奏啊，相信车主当场肯定是一脸懵逼啊。
司机大叔无奈地看着它的爱车，似乎有一种说不出来的感觉。其实我们来看一下，假如你是正常驾驶，根据空气在车身表面的流向，天窗会直接向后飞去，自己除了会被吓一跳外不会有什么危险，可是飞出去的天窗就不好说了。幸亏这次事故中后面没什么紧跟的车辆，否则这个天窗简直就是一颗炸弹……
如果说天窗直接飞走了有些夸张，那么我们的轿车销量排行榜冠军朗逸的天窗漏水已经成为了一种习惯，似乎只有买到了天窗漏水的朗逸才是正品朗逸。
当然作为一家为自己质量负责的大企业，大众很快宣布了召回信息：
上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年7月22日起，召回以下部分汽车，共计341辆：
一、上汽大众汽车有限公司2015年8月20日至2015年10月9日生产的部分2015年款凌渡普通乘用车，数量为214辆；
二、上汽大众汽车有限公司2015年8月20日至2015年10月9日生产的部分2015年款明锐普通乘用车，数量为127辆；
本次召回范围内的部分车辆因生产制造原因，天窗与车身粘合效果不佳，极端情况下可能导致天窗松脱，存在安全隐患。上汽大众汽车有限公司将为召回范围内涉及车辆免费更换天窗总成，以消除安全隐患。咦？怎么会是凌度和明锐呢？上面的速派去哪里了。
其实认真翻阅一下，不仅仅是凌度和明锐——大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年7月20日起，召回如下进口汽车：
一、2007年4月26日至2008年6月17日期间生产的部分进口大众辉腾系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及623辆。
二、2007年5月3日至2008年6月18日期间生产的部分进口奥迪A8L系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及4839辆。
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本次召回范围内部分车辆由于供应商在组装遮阳天窗的过程中，在对框架和顶盖进行粘接过程中的清洁工作不充分，可能导致车辆在行驶过程中其遮阳天窗的顶盖从框架上脱离，并有可能给后方的车辆造成危险。大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆遮阳天窗进行检查，并在其顶盖内侧采取进一步的粘接措施，确保消除隐患。
树大招风这个道理大家都懂，销量大了暴露问题的概率就大了，是的没错，这一点谁都不可以否认，但天窗问题这么简单的东西对于这样一个有着丰富经验的大型企业来说是不是不太应该出现呢，况且国人对天窗还是那么的喜爱呀！
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